world cup 1/8

"Việc đổi mới phương pháp dạy và học cùng với kiểm tra đánh giá theo phẩm chất, năng lực học sinh theo định hướng của TP.HCM chắc chắn sẽ không phù hợp với đề chung dành cho học sinh trên cả nước. Lãnh đạo Sở GD-ĐT thường xuyên trao đổi với Phòng Giáo dục trung học, cơ quan thường trực tham mưu về mặt tổ chức giảng dạy và kiểm tra đánh giá để nắm rõ tình hình dạy và học của giáo viên, học sinh đối với môn học trên. Sở vẫn kiên trì với định hướng này vì học sinh không phải học chỉ để thi kỳ thi này mà còn cần có tư duy, lập luận góp phần giúp học sinh xử lý các vấn đề trong cuộc sống. Do vậy thứ hạng không cao hay không có thí sinh đạt điểm 10 không phải do học sinh yếu hay việc giảng dạy có vấn đề", người đứng đầu ngành giáo dục TP.HCM khẳng định.

Không nỡ để ông Phát chịu đau đớn và trở thành tàn phế, nhưng vợ con ông không biết kiếm đâu ra tiền để lo chạy chữa cho ông. Ông Lê Văn Hưng, Phó chủ tịch UBND xã Duy Châu, H.Duy Xuyên, xác nhận hoàn cảnh của cựu chiến binh Phan Thế Phát đang vô cùng khó khăn, thiếu thốn. Tuy được bà con, đồng đội giúp đỡ ít nhiều nhưng để tiếp tục chữa bệnh, qua cơn hoạn nạn khốn cùng này, ông Phát và gia đình rất mong được mọi người quan tâm cứu giúp.

Trước đó, dự án đầu tư xây dựng Trung tâm đào tạo ngành BHXH phía nam, trụ sở BHXH TP.HCM và trụ sở đại diện BHXH Việt Nam tại TP.HCM đã được BHXH Việt Nam phê duyệt tại Quyết định số 1962/QĐ-BHXH năm 2017. Đến nay, dự án đã được nghiệm thu hoàn thành và đưa vào sử dụng.

Một mẹo nữa giúp tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả là thói quen lái xe từ tốn. Rõ ràng, việc kiểm soát tốc độ và khoảng cách khi lái xe có vai trò hết sức quan trọng. Đặc biệt khi lưu thông trong nội đô nên chú ý quan sát nếu phía trước là đèn giao thông hay đông phương tiện, tài xế nên ước lượng khoảng cách để giữ cho xe đi đều vận tốc, tránh trường hợp mất trớn đứng khựng rồi phải đạp ga lấy lại đà.

Bầu Đức lái xe dẫn đầu. Ông thuộc từng con đường, từng mảnh vườn nơi mới thu hoạch, đang thu hoạch, sắp thu hoạch; nơi vườn sầu riêng hơn 3 năm tuổi đầy nhựa sống hay cánh đồng chuối cắt vụ đầu tiên. Xe ông lao qua những con đập tràn, nước chảy xiết, dũng mãnh và tự tin. Nghe kể đã có lần vào mùa mưa nước lớn, trong khi tài xế ngập ngừng chưa dám đi thì một lãnh đạo trong Tập đoàn HAGL xung phong dẫn đường. Ai ngờ chiếc xe bị sập ngầm, chết đứng giữa dòng. Tất cả còn đang hốt hoảng chưa biết xử lý ra sao thì bầu Đức đã nhảy lên cầm lái, những người còn lại cũng xúm vào đẩy, đưa chiếc xe ra khỏi chỗ nguy hiểm. Khi kể cho tôi câu chuyện này, tài xế có thâm niên hơn chục năm của tập đoàn nói, đó không phải là lần duy nhất. “Bao nhiêu năm đi theo sếp trong các nông trường, em đã chứng kiến rất nhiều pha nguy hiểm, nhất là vào mùa mưa, phải đi qua những đập tràn, những đoạn suối nước dâng cao đến 70 - 80 cm, chảy xiết. Người khác chắc chắn sẽ kêu lính đi thử trước, nhưng sếp (bầu Đức) thì đi cái phăm. Ổng làm cái ào là qua. Tài xế bọn em, cũng phải nói thật là không có sếp thì chắc không dám đi vì sợ bị cuốn xuống suối. Nhưng mà sếp đi rồi thì phải theo thôi. Mà không hiểu sao sếp đi thì luôn được, người khác, kể cả bọn em là tài xế chuyên nghiệp, cũng không dám, hoặc đi là có chuyện. Ổng đi dữ lắm, mình theo không được đâu”.

Tiếp tục liên hệ số điện thoại trong thông báo tuyển sinh của Trường trung cấp Công nghiệp Bình Dương, chúng tôi được một cán bộ tuyển sinh cho biết hiện nay sĩ số đăng ký tại trường hơi ít nên giới thiệu cho một cán bộ khác ở TP.Thủ Đức (TP.HCM) để đăng ký. Theo số điện thoại mới này, người nghe máy giới thiệu mình là nhân viên tuyển sinh tại Trường CĐ Công nghệ TP.HCM, đơn vị liên kết với Trường ĐH Đồng Tháp và là "trạm đào tạo từ xa của trường ĐH này để đào tạo thạc sĩ".